常州高压胶管及总成价格

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河北亚海商贸有限公司的主要产品有补偿器，不锈钢波纹管、橡胶软管、橡胶制品、尼龙四氟制品以及其他金属制品。 公司严格按ISO90001：2000质量体系标准管理，围绕技术创新、管理创新已建立起一个具有国际竞争优势的现代化设计网络、采购网络、营销与服务网络。公司不仅采用国际先进标准进行产品的优化设计，还能对工程进行配管设计和力学计算，是**业中较强的大型企业之一。 我公司产品在冶金、石化、电力能源交通、化工、建筑水泥、城市供热等领域中得到广泛应用，产品覆盖国内二十九个省、市、自治区，还出口伊朗、马来西亚、罗马尼亚、荷兰、日本、德国、印度、挪威等货架，受到国内外顾客的**。 河北亚海商贸有限公司本着“质量让用户放心、价格令用户称心”的指导思想，为社会提供**的产品，并使之永远忠实地伴随你的设备安全运行。

用于矿井液压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基(如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油)及水基液体(如乳化液、油水乳浊液、水)等和液体传动的管路。

高压钢丝缠绕胶管结构主要由内胶层、中胶层、四层或多层交替缠绕的钢丝增强层和外胶层组成。

内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝(ф0.3-2.0增强层)层是骨架材料起增强作用。

高压钢丝缠绕油管(高压油管)用途:高压钢丝增强液压油管主要用于矿井液压支架、油田开发，适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力(较高压力)和温度的石油基(如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油)及水基液体(如乳化液、油水乳浊液、水)等和液体传动，较高耐工作压力可达70-120Mpa。

高压钢丝缠绕油管(高压油管)工作温度:-40℃~120℃

产品规格范围:DN6mm~DN305mm。

种类:4SP型-四层钢丝缠绕的中压胶管。

4SH型-四层钢丝缠绕的高压胶管。

R12型-四层钢丝缠绕苛刻条件下的高温中压油管。

R13型-多层钢丝缠绕苛刻条件下的高温高压油管。

R15型-多层钢丝缠绕苛刻条件下的高温**高压油管。

折叠 钢丝编织胶管高压钢丝编织胶管结构主要由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ层钢丝编织层、耐天候的合成橡胶外胶层组成。

但根据高压胶管的设计原理，Ⅲ层编织胶管在胶管承压时不起任何作用，白白浪费材料，增加胶管自身重量，降低胶管的可曲挠性。所以，各国标准中均没有这种胶管的标准。一些企业的老工程师仍旧沿用过去的老标准，所以在设计时仍旧有人选择这种型号。

高压钢丝编织胶管用途:高压钢丝增强液压油管主要用于矿井液压支架、油田开发，适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基(如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油)及水基液体(如乳化液、油水乳浊液、水)等和液体传动。

高压钢丝编织胶管工作温度:油类-40℃~100℃，空气-30℃~50℃，水乳液+80℃以下。

高压钢丝编织胶管规格范围:DN5mm~DN102mm。

折叠 石油钻探胶管一、结构:内胶层、内胶保护层、中胶层、钢丝缠绕层和外胶层组成。

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河北亚海商贸有限公司的主要产品有补偿器，不锈钢波纹管、橡胶软管、橡胶制品、尼龙四氟制品以及其他金属制品。 公司严格按ISO90001：2000质量体系标准管理，围绕技术创新、管理创新已建立起一个具有国际竞争优势的现代化设计网络、采购网络、营销与服务网络。公司不仅采用国际先进标准进行产品的优化设计，还能对工程进行配管设计和力学计算，是**业中较强的大型企业之一。 我公司产品在冶金、石化、电力能源交通、化工、建筑水泥、城市供热等领域中得到广泛应用，产品覆盖国内二十九个省、市、自治区，还出口伊朗、马来西亚、罗马尼亚、荷兰、日本、德国、印度、挪威等货架，受到国内外顾客的**。 河北亚海商贸有限公司本着“质量让用户放心、价格令用户称心”的指导思想，为社会提供**的产品，并使之永远忠实地伴随你的设备安全运行。

.折叠 故障分析.

1 外胶层的故障

(1) 软管外表出现裂纹

软管外表出现裂纹的主要原因是软管在寒冷环境下受到弯曲。

(2) 软管外表面出现鼓泡

软管外表面出现鼓泡的原因是软管生产质量不合格，或者工作时使用不当。

(3) 软管未破裂但大量渗油

软管大量渗油但未发现破裂，其原因是软管内通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层导致大量渗油。

(4) 软管外胶层严重变质，表面出现微裂这是软管自然老化的表现。由于老化变质，外层不断氧化使其表面覆盖上一层臭氧，随着时间延长而加厚，软管在使用中只要受到轻微弯曲，就会产生微小裂纹。遇到这种情况，应更换软管。

2 内胶层的故障

(1) 软管内胶层坚硬，并有裂纹:主要原因是橡胶制品中由于加入增塑剂，使软管柔韧可塑。但软管过热，会使增塑剂溢出。

(2) 软管内胶层严重变质，明显发胀:软管内胶层严重变质，明显发胀的原因是软管内胶材质与液压系统用油不相容，软管受到化学作用而变质。

3 表现在加强层的故障

(1) 软管破裂，破口附近编织钢丝生锈软管破裂，剥去外胶层检查，发现破口附近编织钢丝生锈。这主要是由于该层受潮湿或腐蚀性物质的作用所致，削弱了软管强度，导致高压时破裂。

(2) 软管加强层未生锈，但加强层出现不规则断丝现象。

软管破裂，剥去外胶层未发现加强层生锈，但加强层长度方向出现不规则断丝，其主要原因是软管受到高频冲击力的作用。

4 表现在破裂口处的故障

(1) 软管一处或多处破裂，裂口整齐，其它部位保持良好。

发生这种现象的原因主要是系统压力过高，**过了软管的耐压能力。

(2) 软管破裂处出现扭转

发生这种现象的原因是软管在安装或使用过程中受到过分的扭转所致。

总结，通过以上分析，今后在使用液压软管时应注意以下事项:

① 软管布置要尽量避免热源，远离发动机排气管的表现。必要时可采用套管或保护屏等装置，以免软管受热变质。

② 软管必须交叉或工作时可能与机械表面发生摩擦的地方，应用软管夹或弹簧等保护装置，以免胶管外层受到损伤。

③ 软管必须弯曲时，弯曲半径不宜过小，应大于9倍外径。胶管与接头连接处应有一段大于管子外径2倍的直线段。

④ 软管安装时应避免处于拉紧状态，即使软管两端没有相对运动的地方，也要保持软管松弛，张紧的软管在压力作用下会膨胀，强度降低。

⑤ 安装过程中不要扭曲软管。软管受到轻微扭转就有可能使其强度降低和松脱接头，装配时应将接头拧紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上。

⑥ 软管如配置在关键部件上，建议对其进行定期检查或更换。